| Avr | |
|---|---|
| Stabilizacja napięcia [ %] | +/-1 |
| Częstotliwość [ Hz ] | 50 |
| Napięcie 3 fazowe [V] | 400 |
| Sprawność 3~ [cos ⱷ] | 0,8 |
| Moc maksymalna 3 fazowa [ kVA] | 14,5 |
| Moc znamionowa 3 fazowa [kVA] | 13 |
| Prąd znamionowy 3 fazowy [ A] | 18,8 |
| Napiecie 1 fazowe [V] | 230 |
| Sprawność 1~ [cos ⱷ] | 1 |
| Moc znamionowa 1 fazowa [ kVA] | 5,4 |
| Prąd znamionowy 1 fazowy [A] | 23,5 |
| Długość [ mm] | 1100 |
| Szerokość [ m] | 600 |
| Wysokość [mm] | 810 |
| Prądnica: | synchroniczna |
| Model | FT2MER |
| Stopień ochrony [ IP] | 23 |
| SILNIK - Producent: Briggs & Stratton | VANGUARD |
| Model silnika | 385447-21HPI |
| Rozruch | Rozrusznik |
| Rodzaj paliwa | PB |
| Pojemość zbiornika [ l] | 50 |
| Spalanie przy mocy 75% [ l/h] | 4,9 |
| Moc akustyczna [ Lwa / dB(A)] | 94 |
| Ciśnienie akustyczne [ LpAm / db(A)] | 72,1+/-2,1 |
| Gniazdo 16A 230V Schuko [ szt.] | 1 |
| Gniazdo 16A 3P IP67 [szt.] | brak |
| Gniazdo 16A 3P IP67 przemysłowe [ szt.] | brak |
| Gniazdo 16A 5P IP44 [szt.] | brak |
| Gniazdo 16A 5P IP67 [szt.] | brak |
| Gniazdo 32A 3P IP44 [szt.] | 1 |
| Gniazdo 32A 3P IP67 [szt.] | brak |
| Gniazdo 32A 5P IP44 [szt.] | 1 |
| Gniazdo 32A 5P IP67 [ szt.] | brak |
| Gniazdo 63A 3P IP67 [ szt.] | brak |
| Wyłącznik termiczny | tak |
| Wyłącznik magneto-termiczny | tak |
| Licznik czasu pracy | tak |
| Czujnik poziomu oleju | tak |
| Zestaw transportow | opcja |
| Wąż spalinowy | opcja |
| Adapter do węża spalinowego | w tłumiku |
| Akumulator [(x)Ah] | 35 |
| AUTOMATYKA | opcja |
| Zestaw uziemiający | opcja |
| Zestaw eksploatacyjny | opcja |
