| Moc maksymalna L.T.P. [kVA] | 19,1 |
|---|---|
| Moc maksymalna L.T.P. [kW] | 19,1 |
| Moc znamionowa P.R.P. [kVA] | 17,4 |
| Moc znamionowa P.R.P. [kW] | 17,4 |
| Prad Znamionowy A | |
| Czestotliwosc Hz | |
| Napiecie V | |
| Producent prądnicy | Sincro |
| Typ prądnicy | SK160MA1 |
| Moc prądnicy (40 ºC, 1000m n.p.m.) [kVA] | 18,0 |
| Sprawność prądnicy [%] | 88,8 |
| Stabilizacja napięcia | cyfrowa DVR |
| Poziom stabilizacji napięcia [%] | +/- 0,5 |
| Ochrona [IP] | 23 |
| Klasa izolacji | H |
| Odkształcenia harmoniczne prądu THD [%] | <3,0 |
| Reaktancja X''d [%] | – |
| Producent silnika | Mitsubishi |
| Kraj produkcji | Japonia |
| Typ silnika | S4Q2-Z361SD |
| Moc silnika netto [kW] | 19,6 |
| Obroty [obr/min] | 1500 |
| Regulacja obrotów | mechaniczna |
| Klasa wykonania | G2 |
| Pojemność silnika [l] | 2,5 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Instalacja [V] | 12 |
| Chłodzenie | płyn Shell Anti Freeze |
| Pojemność układu chłodzącego [l] | 4,0 |
| Olej silnikowy | Shell Rimula R4L |
| Pojemność miski olejowej [l] | 6,5 |
| Emisja spalin | stage IIIa |
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) |
| Zużycie paliwa dla obciążenia 75% [l/h] | 4,7 |
| Zużycie paliwa dla obciążenia 100% [l/h] | 6,3 |
| Zbiornik paliwa [l] | 140 |
| Linia | G |
| Czas pracy bez tankowania dla obciążenia 100% [h] | 22,2 |
| Waga agregatu bez paliwa [kg] | 720 |
| Wymiary D x S x W [mm] | 1954 x 1005 x 1435 |
| Gwarantowana moc akustyczna Lwa [dB] | 92 |
| Ciśnienie akustyczne Lpa (dla 7m) [dB] | 62,5 ± 2 |
